Reviven las leyendas del Ferrocarril de Guatemala
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Sucesos

Viven la Noche de los Fantasmas en el Museo del Ferrocarril

"Sucedían cosas muy terribles y el maquinista quedaba traumado", compartió un guía del Ferrocarril de Guatemala".

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Las leyendas del Ferrocarril de Guatemala se basan en historias reales. / FOTO: Álex Meoño.

Las leyendas de la época de oro del Ferrocarril en Guatemala revivieron durante la presentación de Los Fantasmas del Ferrocarril, un evento que recreó el diario vivir de los trabajadore de la estación central, informó el maquinista y guía, Allan Roberto Tales Marroquín. El operador contó que en la estación central hubo sucesos importantes, desde que fue inaugurada en 1834, porque en este medio de transporte hubo accidentes de grande magnitud.

Sucedían cosas muy terribles y el maquinista quedaba traumado", 

relató el guía Allan Tales.

Tales señaló los contenedores y maquinas almacenadas en el Museo del Ferrocarril para relatar que "bajo estos vagones y locomotoras quedaron muchas personas trituradas, porque se tiraban por decepciones amorosas y otros problemas personales".

Reviven leyendas de la época de oro del Ferrocarril de Guatemala | Álex Meoño

Reviven leyendas de la época de oro del Ferrocarril de Guatemala / Álex Meoño

Reviven leyendas de la época de oro del Ferrocarril de Guatemala | Álex Meoño

Reviven leyendas de la época de oro del Ferrocarril de Guatemala / Álex Meoño

Reviven leyendas de la época de oro del Ferrocarril de Guatemala | Álex Meoño

Reviven leyendas de la época de oro del Ferrocarril de Guatemala / Álex Meoño

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Tales relató que, en la actividad denominada "Los Fantasmas del Ferrocarril" recordaron todo lo que sucedió en este medio de transporte. El entrevistado narró sus experiencias como maquinista, al lamentar que el encargado de la máquina no podía detener los vehículos de forma inmediata, porque pesaban más de 1,200 toneladas con la carga incluida.

Yo como maquinista le doy veracidad a todo lo que sucedió aquí, porque cuando los trenes hacían sus recorridos, sucedían cosas muy terribles y el maquinista quedaba traumado".

Allan Talles, Maquinista y Guía.

Para detener el ferrocarril, el operador tenía que contar con un espacio de 700 metros, por lo menos, contó el guía del museo. De hecho, el experto consideró que en la estación central aún ocurren apariciones, por todo lo que ocurrió en esos años.

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Dramas diarios en el Ferrocarril de Guatemala

Durante la velada, que tuvo un costo de Q100 por persona, hubo arte dramático de buena calidad, gracias al trabajo de varios actores profesionales. Ellos recrearon en el área de oficinas como los trabajadores del Ferrocarril de Guatemala sufrieron abusos laborales, descuentos de salario, maltratos y gritos.

Asimismo, los actores recrearon más relatos, incluyendo el caso de varias infidelidades de un operador de tren, que finalmente vio como su esposa se quitó la vida frente a la locomotora que utilizaba. Cabe destacar que el costo de ingreso a la Noche de los Fantasmas incluyó un recorrido nocturno en tren por varios sectores del Centro Histórico.

Reviven las leyendas de la época de oro del Ferrocarril de Guatemala | Álex Meoño

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